RedazioneIl portacontainer Thruxton ha raggiunto il Porto di Las Palmas per una sosta tecnica prima di proseguire il suo servizio di trasporto di automobili a livello globale. Questa nave rappresenta una delle meraviglie della moderna ingegneria navale, capace di sfidare le leggi di galleggiamento e stabilità. Con una capacità di quasi 7.500 veicoli, il Thruxton è un tassello fondamentale nella logistica automobilistica mondiale, che si estende da continenti come l’America fino all’Asia, passando per il cuore dell’Europa.
Un gigante del mare
Costruito nel 2018 e con un’ampia stazza di 199 metri di lunghezza e 38 metri di larghezza, il Thruxton è uno dei più recenti modelli di navi da carico pure , progettato specificamente per il trasporto di automobili su lunghe distanze. La sua configurazione particolare, con un portellone di accesso situato a poppa, consente un’ottimizzazione dello spazio interno, equipaggiato con rampe che collegano i diversi livelli di stivaggio. Questa disposizione è ideale per massimizzare il numero di veicoli caricati, creando un’efficiente catena logistica.
Da quando ha fatto scalo al Porto di Las Palmas, il Thruxton non è passato inosservato. La nave, che ha già visitato questo porto due volte nel corso dell’anno, è gestita dalla società Zodiac Maritime, con sede a Londra, e naviga sotto bandiera liberiana. Gli addetti ai lavori possono ammirare le sue imponenti dimensioni, che si fanno notare anche all’interno del traffico portuale.
La rivoluzione dei trasporti automobilistici
Il settore del trasporto automobilistico navale ha visto enormi progressi dalla costruzione della prima nave di questo tipo, avvenuta nel 1965, che poteva trasportare 1.200 automobili. L’innovazione di questo campo è stata guidata principalmente dal Giappone, che ha sviluppato i Pure Car Carrier, progettati esclusivamente per il trasporto di veicoli. Queste navi sono state create per garantire il predominio giapponese nel mercato delle esportazioni automobilistiche. Oggi, la capacità di trasporto ha superato le 8.000 unità, con il Thruxton che rappresenta un esempio di punta di queste evoluzioni.
Il fatto che il Thruxton possa trasportare fino a 1.500 veicoli in più rispetto a un nuovo silo inaugurato di recente dal Gruppo Domingo Alonso presso il Porto di Las Palmas evidenzia la potenza e l’efficienza di queste moderne navi. Il settore della logistica automobilistica è in costante evoluzione, adattandosi alle nuove tecnologie e alle crescenti esigenze del mercato globale.
Rotte e connessioni
Grazie alla sua ampia portata, il Thruxton collega continenti e mercati, operando regolarmente su rotte che collegano l’Asia, il Nord Europa e gli Stati Uniti. La sua capacità di coprire questi lunghi tragitti è dimostrata dalla sua storia operativa e dai numerosi video condivisi sui social media, che mostrano la nave in transito in scenari iconici come il ponte di Baltimora, tristemente noto per un incidente avvenuto nel marzo scorso.
Il suo scalo a Las Palmas non è solo un momento di sosta, ma rappresenta una parte cruciale dell’itinerario globale di trasporto automobilistico, contribuendo a garantire che le automobili siano disponibili nei mercati di tutto il mondo nel minor tempo possibile. Con l’industria automobilistica in continua crescita, il Thruxton rimane un elemento chiave nella catena di distribuzione di automobili, garantendo consegne rapide ed efficienti.
